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CES520 from TOSHIBA

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CES520

Manufacturer: TOSHIBA

Small-signal Schottky barrier diode

Partnumber Manufacturer Quantity Availability
CES520 TOSHIBA 346000 In Stock

Description and Introduction

Small-signal Schottky barrier diode The part CES520 is manufactured by TOSHIBA. Below are the specifications from Ic-phoenix technical data files:  

- **Manufacturer**: TOSHIBA  
- **Part Number**: CES520  
- **Type**: Transistor  
- **Package**: TO-92  
- **Polarity**: NPN  
- **Maximum Collector-Base Voltage (VCBO)**: 50V  
- **Maximum Collector-Emitter Voltage (VCEO)**: 45V  
- **Maximum Emitter-Base Voltage (VEBO)**: 5V  
- **Continuous Collector Current (IC)**: 100mA  
- **Total Power Dissipation (Ptot)**: 300mW  
- **Transition Frequency (fT)**: 250MHz  
- **DC Current Gain (hFE)**: 40 to 320 (depending on operating conditions)  
- **Operating Temperature Range**: -55°C to +150°C  

This information is strictly based on the available data for the CES520 transistor from TOSHIBA.

Application Scenarios & Design Considerations

Small-signal Schottky barrier diode# CES520 Technical Documentation

## 1. Application Scenarios

### Typical Use Cases
The CES520 is a high-performance  IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor)  module designed for power switching applications requiring robust performance and thermal stability. Typical use cases include:

-  Motor Drive Systems : Industrial motor controls, servo drives, and variable frequency drives (VFDs) up to 30 kW
-  Power Conversion : Uninterruptible power supplies (UPS), solar inverters, and welding equipment
-  Industrial Automation : Robotics, CNC machinery, and material handling systems
-  Renewable Energy : Wind turbine converters and grid-tie inverters

### Industry Applications
-  Industrial Manufacturing : Heavy machinery motor controls requiring high current handling (up to 75A continuous)
-  Automotive : Electric vehicle traction inverters and charging systems
-  Energy Sector : Power distribution systems and renewable energy conversion
-  Transportation : Railway traction systems and electric vehicle charging infrastructure

### Practical Advantages and Limitations

 Advantages: 
-  High Efficiency : Low saturation voltage (Vce(sat) = 2.1V typical) reduces power losses
-  Thermal Performance : Excellent thermal conductivity with integrated heat spreader
-  Robust Construction : High isolation voltage (2500Vrms) ensures system safety
-  Fast Switching : Switching frequency capability up to 20 kHz
-  Overcurrent Protection : Built-in short-circuit withstand capability (10μs)

 Limitations: 
-  Gate Drive Complexity : Requires careful gate drive circuit design to prevent shoot-through
-  Thermal Management : Requires substantial heatsinking for high-current applications
-  Cost Consideration : Higher unit cost compared to standard MOSFETs for equivalent current ratings
-  Voltage Limitations : Maximum collector-emitter voltage of 600V may not suit high-voltage applications

## 2. Design Considerations

### Common Design Pitfalls and Solutions

 Pitfall 1: Inadequate Gate Driving 
-  Problem : Insufficient gate drive current causing slow switching and increased losses
-  Solution : Implement dedicated gate driver IC with peak current capability ≥4A

 Pitfall 2: Thermal Management Issues 
-  Problem : Inadequate heatsinking leading to thermal runaway
-  Solution : Use thermal interface material with thermal resistance <0.3°C/W and forced air cooling for currents >50A

 Pitfall 3: EMI Generation 
-  Problem : High dv/dt during switching causing electromagnetic interference
-  Solution : Implement snubber circuits and proper shielding; maintain gate resistor values between 2.2-10Ω

### Compatibility Issues with Other Components

 Gate Drivers: 
- Compatible with most IGBT gate driver ICs (IR2110, IXDD414)
- Requires negative gate voltage (-5 to -15V) for reliable turn-off
- Avoid drivers with slow rise times (>100ns)

 Freewheeling Diodes: 
- Internal anti-parallel diode provided
- For higher frequency applications, external fast recovery diodes may be necessary
- Ensure diode reverse recovery time <100ns

 Sensing Components: 
- Current sensing resistors should have low inductance (<10nH)
- Temperature sensors (NTC thermistors) recommended for thermal protection

### PCB Layout Recommendations

 Power Stage Layout: 
- Keep DC bus capacitors close to module terminals (<20mm)
- Use wide copper pours (≥2oz) for power traces
- Maintain minimum clearance of 3mm between high-voltage traces

 Gate Drive Circuit: 
- Route gate drive signals away from power traces
- Use twisted pair or coaxial cables for gate connections longer than 50mm
- Place gate resistors directly at module gate terminals

 Thermal Management: 
- Provide adequate copper area for heat dissipation (minimum 25cm² per 10A)
-

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