DMOS Full-Bridge Motor Driver The **A3949SLPTR-T** is a high-performance, fully integrated **MOSFET driver** designed for automotive and industrial applications. This component is specifically engineered to drive **N-channel power MOSFETs** in **half-bridge configurations**, making it ideal for motor control, solenoid actuation, and other power-switching applications.  

Featuring **low-side and high-side gate drivers**, the A3949SLPTR-T provides robust performance with **adaptive dead-time control**, preventing shoot-through currents and enhancing system reliability. Its **wide operating voltage range (up to 50V)** ensures compatibility with various power supply conditions, while integrated **bootstrap diode functionality** simplifies circuit design.  

The device includes **thermal shutdown** and **undervoltage lockout (UVLO)** protection, safeguarding against fault conditions. Additionally, its **high noise immunity** makes it suitable for harsh environments, such as automotive systems where electromagnetic interference (EMI) is a concern.  

Available in a **small TSSOP-16 package**, the A3949SLPTR-T offers a compact solution for space-constrained designs. Its **low-power standby mode** further enhances energy efficiency, making it a versatile choice for power management applications.  

With its **high current drive capability** and **advanced protection features**, the A3949SLPTR-T is a reliable solution for demanding motor control and power-switching applications.

DMOS Full-Bridge Motor Driver Part A3949SLPTR-T is manufactured by Allegro MicroSystems. It is a high-performance, dual full-bridge gate driver designed for bidirectional brushed DC motor control applications. Key specifications include:

- **Output Current**: Up to 3.5 A peak per bridge.
- **Operating Voltage**: 4.5 V to 50 V.
- **PWM Control**: Supports high-frequency PWM operation.
- **Protection Features**: Overcurrent protection, thermal shutdown, and undervoltage lockout.
- **Package**: 24-lead eTSSOP with exposed thermal pad.
- **Interface**: Parallel or serial (SPI) control interface.
- **Operating Temperature Range**: -40°C to +125°C.

This device is suitable for automotive and industrial applications, providing robust and reliable motor control.